혼다 CTX1300

₩13,500,000

판매차량 (회사/모델): 혼다 CTX1300
차량연식: 2014년식
주행거리: 58,000km
배기량: 1261cc
판매지역: 부산/사상구
상태: 판매중

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옵션 / 장착 사양

보조 스크린
혼다 순정 LED 라이트
2채널 블랙박스
휀다 연장 킷
CTX1300 엔진룸 커버
핸들 밸런스
휴대폰 거치대
마스터 실린더 캡
USB 포트
CTX1300 순정 시트
사이드백 가드
순정 머플러

매물 설명

혼다 CTX1300 V4 투어러, 58,000km 주행을 견딘 검증된 모델입니다

혼다의 CTX1300은 시장에서 보기 드문 존재입니다. 1,261cc V4 엔진, 부드러운 엔진 특성, 안정적인 주행감, 편안한 라이딩 포지션 — 이 모든 것을 갖춘 투어링 크루저는 전 세계에서도 찾기 어려운 모델이라 할 수 있습니다. 국내에서는 더욱이요. 2014년식에 58,000km 주행거리, 1,350만 원 가격대라고 하면, 이것은 "오랫동안 진지하게 타온 바이크"의 자취입니다. 혼다 특유의 내구성이 있었기에 가능한 주행거리겠죠.

처음 이 차량을 접했을 때 눈에 띈 건 실용성입니다. CTX1300 순정 3박스가 모두 장착되어 있다는 것 자체가 "이 바이크가 투어링에 얼마나 진지했는지"를 보여줍니다. 순정 LED 라이트, 보조 스크린, 휑다 연장 킷, 마스터 실린더 캡... 각 부품이 장거리 주행을 염두에 두고 선택되었습니다. 2채널 블랙박스와 USB 포트, 휴대폰 거치대까지 가면, 현대적 편의성도 놓치지 않았다는 게 보입니다.

58,000km는 CTX1300이라는 모델의 특성상 충분히 나올 수 있는 거리입니다. 국내 바이크 시장에서는 "보기 드문" 모델이지만, 장거리 투어링을 진지하게 하는 라이더들에게는 "검증된 선택"이니까요. V4 엔진의 부드러움이 장거리에서 얼마나 중요한지 이해하는 라이더라면, 이 차량이 왜 이 정도의 거리를 기록했는지도 알 수 있을 겁니다.

◆ 차량 상태

58,000km는 CTX1300 입장에서는 "적당히 타온" 거리입니다. 혼다 특유의 뛰어난 내구성이 있었기에 가능했을 것 같습니다. 무사고 기록과 완비된 서류, 엔진과 미션의 기본보증 등 기본적인 신뢰도 지표들이 모두 갖춰져 있습니다. 엔진 컨디션이 "안정적"이라고 명시된 부분이 가장 중요합니다.

다만 원문에서 명시된 하자가 있습니다 — 우측 머플러 스크래치와 좌측 발판 스크래치입니다. 다행히 "주행 및 기능상 문제 없는 단순 사용감 수준"이라고 설명되어 있으니, 이는 58,000km 운영에서 나올 수 있는 자연스러운 수준입니다. 오히려 이러한 투명한 공시가 신뢰도를 높입니다. 타이어 상태와 브레이크 패드 수명은 방문 확인이 필수적입니다.

◆ 마무리하며

혼다 CTX1300을 원하는 라이더라면, 이 차량의 조건은 충분히 검토할 가치가 있습니다. 58,000km를 견딘 혼다 엔진, 완벽한 투어링 세팅, 그리고 합리적인 1,350만 원대의 가격이 모두 맞아떨어져 있으니까요. 국내 시장에서 희소성 높은 모델을 찾고 있다면, 동네방네바이크에 한 번 문의해보시는 것을 강력히 추천합니다. 장거리 투어링의 진정한 매력을 경험하고 싶으신 분께라면 특히 그렇습니다.