할리데이비슨 브레이크아웃 114

# 부산 할리데이비슨 브레이크아웃114 21년식 1.4만km, 옵션값만 얼마일까요?

할리데이비슨 브레이크아웃 114는 롱앤로우 스타일의 정점에 있는 모델로, 묵직한 배기량과 극단적으로 낮게 깔린 실루엣이 특징인 바이크입니다. 이번에 소개할 매물은 21년식으로 주행거리는 1.4만km, 사고이력 없는 무사고 차량이고 판매가격은 3800만원인데, 놀라운 건 차대를 제외한 풀커스텀 옵션값만 따져도 3700만원이 넘는다는 점이네요.

일반적으로 브레이크아웃 자체가 순정으로도 존재감이 상당한 모델인데, 여기에 이 정도 커스텀이 들어갔다면 사실상 새 차 한 대 값이 옵션으로만 들어간 셈입니다. 서류상 연식과 실주행이 맞아떨어지고, 서류풀(폐지증명서, 양도증명서, 신분증사본)까지 완비되어 있어서 서류 관련 걱정은 크게 없을 것 같네요.

차량 상태

먼저 외관은 커스텀 도장 위에 블랙 랩핑이 되어 있는 상태이고, 23인치 커스텀 프론트휠과 커스텀 리어휠, 260사이즈 타이어까지 들어가 있어서 브레이크아웃 특유의 로우 스타일이 한층 강조된 모습입니다. 라이트커버, 기름탱크, 리어휀다, 시트, 핸들과 핸들그립(LED 포함), 계기판 매립, 사이드미러까지 손이 안 간 곳이 없을 정도네요.

머플러는 지킬 가변머플러가 장착되어 있고 구조는 적법하게 처리된 상태(구조ok)라고 하니, 사운드와 합법성 두 마리 토끼를 다 잡으려 한 흔적이 보입니다. 그 외에도 발판, 풋패그, 체인지기어, 엔진블랙포인트레드, 프라이머리커버, 사이드백, 흡기, 프론트·리어 윙카, 번호판대, 액슬캡, 쇼바 상부·하부커버, 에어서스, 이그니션코일커버, 주유캡까지 LED 포인트를 곳곳에 심어놓은 걸 보면 상당히 공을 들인 개인 소장 차량이었던 것 같네요.

타이어 상태도 눈여겨볼 만한데, 앞타이어는 50% 정도 남아있고 뒤타이어는 거의 새것에 가깝다고 하니 당분간 소모품 걱정 없이 기름만 넣고 타셔도 될 것 같습니다. 이런 부분은 실제로 인수 직후 추가 지출을 줄여주는 요소라 개인적으로는 꽤 중요하게 보는 편입니다.

마무리하며

정리하면 이번 매물은 21년식 브레이크아웃 114, 1.4만km, 무사고에 풀커스텀 옵션이 더해진 차량으로 판매가는 3800만원이네요. 옵션값만 3700만원 이상이라는 점을 생각하면, 커스텀 바이크를 새로 하나하나 맞추는 것보다 이미 완성되어 있는 이 차량을 인수하는 쪽이 시간과 비용 면에서 오히려 더 합리적이지 않을까 싶습니다.

전국 어디서든 AS가 가능하고 엔진·미션 부분은 2달 또는 2000km까지 보증이 된다고 하니, 원거리 구매를 고민하시는 분들도 크게 부담을 덜 수 있을 것 같네요. 현금 구입은 물론 카드 할부, 캐피탈 연계 할부(연이자 4~5% 수준)까지 다양한 결제 방식이 가능하다고 하니 예산에 맞춰 상담받아보시는 것도 좋을 것 같습니다.

브레이크아웃 특유의 로우 스타일을 이 정도 완성도로 만나기는 쉽지 않은 것 같은데, 관심 있으신 분들은 동네방네바이크로 문의해보시면 좋을 것 같네요.